Продажа ЗАЗ Шанс, 2011 год в Краснодаре
Автомобиль снят с продажи
Мы показываем такие объявления, чтобы вам было проще ориентироваться в ценах на рынке
Объявление 38783204 от 08.07.2020
464
Запчасти на ЗАЗ Шанс
Фара правая Lanos черная (новая)
4 000 ₽
Бампер передний Daewoo Chevrolet Lanos 1997-
2 800 ₽
Крыло Chevrolet Lanos T100 ZAZ Chance 96545378 заднее левое
4 000 ₽
Фонарь задний левый правый ZAZ Daewoo Sens ЗАЗ Шанс
800 ₽
Фара правая Chevrolet Lanos (новая)
2 500 ₽
АКПП Заз Шанс
Больше запчастей на Дром Базе
135 000 ₽
| Двигатель | бензин, 1.3 л |
|---|---|
| Мощность | 70 л.с., |
| Коробка передач | механика |
| Привод | передний |
| Тип кузова | седан |
| Цвет | синий |
| Пробег | 83 680 км |
| Руль | левый |
| Поколение | 1 поколение |
| Комплектация | 1.3 MT S |
Отчет по VIN-коду
Y6D**************
Не числится в розыске
Ограничений не обнаружено
Поиск ДТП и расчетов ремонтов
Проверка наличия залогов
Еще 20 проверок в полном отчете
Получить полный отчет
Дополнительно: Отличная бюджетная машинка. Фактически я второй хозяин, вторая запись в ПТС - отец, так как при покупке авто регистрировали на него в виду отсутствия у меня на тот момент документов :D Покупали машину у первого хозяина с пробегом около 20-ти тысяч километров. Ни одного ДТП, документы оригинальные. Без ограничений и залогов. Критичных вложений не требует, сел и поехал хоть на Алтай. Есть БЖ на Драйве, ПЕРВОЕ МЕСТО по таким машинам В КРАСНОДАРЕ! Но его забросил, ибо не занимаюсь машиной из-за недостатка времени:
https://www.drive2.ru/r/zaz/chance/465202271274139680/
Что есть из бонусов:
- Машина чипованная, прошита авторским ПО. Динамичнее любого обычного Шанса с таким мотором. По трассе идёт отлично, на обгонах передачу не понижаю, ибо авто неплохо разгоняется и на пятой. Но к такому поведению авто нужно привыкать, трогается машина быстрее, педали намного чувствительнее стандартных.
- Светодиодные дневные ходовые огни. Ставил сам, включаются и выключаются автоматически, без всяких колхозных кнопок. Питал через преднастроенные драйвера, не моргают и не выгорают. Яркие, днём авто видно отлично, даже издалека, на трассе тоже. У ГИБДД вопросов не вызывают, консультировался по этому поводу у инспекторов. Здорово экономит и лампочки в фонарях, и нервы.
- Противотуманные фары. Также устанавливал сам. Не колхоз, никаких лишних убогих кнопок! Включаются оригинальным подрулевым переключателем, есть заводская индикация в приборной панели.
- Электрические стеклоподъёмники передних дверей. Также ставил сам, конструктивно надёжные, пока не подводили. Кнопки спаренные, расположены в центральной консоли. Привыкаешь быстро.
- Литые диски. Резина недорогая, простая.
- Свежие корейские стойки, прошли около 6 тысяч. Газовые все 4, довольно жёсткие, в долгих поездках комфортнее родных. Менял вместе с опорами, они тоже свежие.
- Музыка дешёвая, есть бюджетный сабвуфер и ещё более бюджетный усилитель. Если критично место для грузов — могу снять и освободить весьма просторный багажник.
Что можно отнести к минусам:
- Правая наружная граната имеет какой-то дефект в центровке. На скорости выше 120 километров в час вибрация отдаётся в руль. Граната новая, тысяч 5-6 прошла. Видимо, такая попалась. Новая стоит около около тысячи рублей, меняется без проблем на коленке или недорого в СТО. Не менял, ибо по городу оно не беспокоит абсолютно.
- Прогорели две прокладки выхлопа. Одна перед катализатором, другая - после него. Не нашёл нужных и собрал как есть, без них. Немного сифонит, но не рычит. Тоже не заморачивался, ибо не беспокоит.
- Трещина в лобовом стекле. Распозлась из мизерного скола от температуры.
Машина ОЧЕНЬ дешёвая в обслуге. Запчасти недорогие, всё всегда есть в наличии. Ломаться в ней практически нечему, мотор живучий и выносливый. Кое-что подходит от ТАЗов, кое-что — от других Дэу и Шевроле. Отдам с машиной новые тормозные шланги, покупал про запас. За ошибками регулярно слежу, есть девайс для диагностики.
Небольшой торг уместен, куда же без него :)
https://www.drive2.ru/r/zaz/chance/465202271274139680/
Что есть из бонусов:
- Машина чипованная, прошита авторским ПО. Динамичнее любого обычного Шанса с таким мотором. По трассе идёт отлично, на обгонах передачу не понижаю, ибо авто неплохо разгоняется и на пятой. Но к такому поведению авто нужно привыкать, трогается машина быстрее, педали намного чувствительнее стандартных.
- Светодиодные дневные ходовые огни. Ставил сам, включаются и выключаются автоматически, без всяких колхозных кнопок. Питал через преднастроенные драйвера, не моргают и не выгорают. Яркие, днём авто видно отлично, даже издалека, на трассе тоже. У ГИБДД вопросов не вызывают, консультировался по этому поводу у инспекторов. Здорово экономит и лампочки в фонарях, и нервы.
- Противотуманные фары. Также устанавливал сам. Не колхоз, никаких лишних убогих кнопок! Включаются оригинальным подрулевым переключателем, есть заводская индикация в приборной панели.
- Электрические стеклоподъёмники передних дверей. Также ставил сам, конструктивно надёжные, пока не подводили. Кнопки спаренные, расположены в центральной консоли. Привыкаешь быстро.
- Литые диски. Резина недорогая, простая.
- Свежие корейские стойки, прошли около 6 тысяч. Газовые все 4, довольно жёсткие, в долгих поездках комфортнее родных. Менял вместе с опорами, они тоже свежие.
- Музыка дешёвая, есть бюджетный сабвуфер и ещё более бюджетный усилитель. Если критично место для грузов — могу снять и освободить весьма просторный багажник.
Что можно отнести к минусам:
- Правая наружная граната имеет какой-то дефект в центровке. На скорости выше 120 километров в час вибрация отдаётся в руль. Граната новая, тысяч 5-6 прошла. Видимо, такая попалась. Новая стоит около около тысячи рублей, меняется без проблем на коленке или недорого в СТО. Не менял, ибо по городу оно не беспокоит абсолютно.
- Прогорели две прокладки выхлопа. Одна перед катализатором, другая - после него. Не нашёл нужных и собрал как есть, без них. Немного сифонит, но не рычит. Тоже не заморачивался, ибо не беспокоит.
- Трещина в лобовом стекле. Распозлась из мизерного скола от температуры.
Машина ОЧЕНЬ дешёвая в обслуге. Запчасти недорогие, всё всегда есть в наличии. Ломаться в ней практически нечему, мотор живучий и выносливый. Кое-что подходит от ТАЗов, кое-что — от других Дэу и Шевроле. Отдам с машиной новые тормозные шланги, покупал про запас. За ошибками регулярно слежу, есть девайс для диагностики.
Небольшой торг уместен, куда же без него :)
Город: Краснодар
Автомобиль снят с продажи
Объявление в архиве, контактные данные закрыты
Автоуслуги
Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Мнения владельцев ЗАЗ Шанс
экономичныйнизкая стоимость обслуживаниянадежныйкомфортныйнизкий расход топливанеприхотливыйсохраняет тепловнешний видрезвыйманевренный
134
124
104
65
54
42
26
22
15
14
826 коротких отзывов
ЗАЗ Шанс 201131
После продажи авто (Отзыв о Datsun mi\-Do) встала необходимость купить альтернативный авто на автомате, но за гораздо более...
ЗАЗ Шанс 201124
Здравствуйте! Сначала я объясню, почему выбрал эту машину. Меня временами удивляет ход мыслей водителей, поэтому постараюсь...
ЗАЗ Шанс 201152
Здравствуйте, уважаемые форумчане, это мой первый отзыв, и мне хотелось бы непредвзято рассказать об опыте владения Заз Шанс 1.5...
Вы смотрите раздел Продажа ЗАЗ Шанс.
Посмотреть всё о ЗАЗ Шанс
В разделе "Продажа авто" представлены цены на новые и подержанные автомобили ЗАЗ Шанс.
Новые автомобили, с пробегом и без - широкий выбор для того, чтобы купить ЗАЗ Шанс в Краснодаре.
Посмотреть всё о ЗАЗ Шанс
В разделе "Продажа авто" представлены цены на новые и подержанные автомобили ЗАЗ Шанс.
Новые автомобили, с пробегом и без - широкий выбор для того, чтобы купить ЗАЗ Шанс в Краснодаре.
